北京汽車股份有限公司召回部分紳寶X25及紳寶X35汽車
日前,北京汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2021年8月7日起召回以下車輛。
(一)2015年6月11日至2016年9月14日生產(chǎn)的部分紳寶X25汽車,共計58497輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件設(shè)計問題,在極端使用條件下不能對轉(zhuǎn)向助力電機進(jìn)行有效熱保護(hù),車輛可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效,存在安全隱患。
北京汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件程序,以消除安全隱患。
(二)2016年4月7日至2017年3月31日生產(chǎn)的部分紳寶X35汽車,共計102179輛。
由于材料問題,本次召回范圍內(nèi)部分車輛在長期高溫暴曬的極端條件下,車輛轉(zhuǎn)向機構(gòu)內(nèi)時鐘彈簧的內(nèi)部支架可能出現(xiàn)高溫變形,轉(zhuǎn)動方向盤時會發(fā)生內(nèi)部線路卷曲、彎折的情況,導(dǎo)致安全氣囊故障燈常亮。在安全氣囊故障燈亮且沒有及時維修的情況下,車輛會出現(xiàn)喇叭不響的問題;如車輛使用過程中發(fā)生碰撞,會導(dǎo)致安全氣囊無法按要求彈出,不能起到保護(hù)駕乘人員的作用,存在安全隱患。
北京汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的時鐘彈簧,以消除安全隱患。
以上召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,北京汽車股份有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
北京汽車股份有限公司將通過掛號信、電話、短信等方式通知相關(guān)用戶。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-810-8100(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
日前,北京汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2021年8月7日起召回以下車輛。
(一)2015年6月11日至2016年9月14日生產(chǎn)的部分紳寶X25汽車,共計58497輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件設(shè)計問題,在極端使用條件下不能對轉(zhuǎn)向助力電機進(jìn)行有效熱保護(hù),車輛可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效,存在安全隱患。
北京汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級轉(zhuǎn)向助力控制模塊軟件程序,以消除安全隱患。
(二)2016年4月7日至2017年3月31日生產(chǎn)的部分紳寶X35汽車,共計102179輛。
由于材料問題,本次召回范圍內(nèi)部分車輛在長期高溫暴曬的極端條件下,車輛轉(zhuǎn)向機構(gòu)內(nèi)時鐘彈簧的內(nèi)部支架可能出現(xiàn)高溫變形,轉(zhuǎn)動方向盤時會發(fā)生內(nèi)部線路卷曲、彎折的情況,導(dǎo)致安全氣囊故障燈常亮。在安全氣囊故障燈亮且沒有及時維修的情況下,車輛會出現(xiàn)喇叭不響的問題;如車輛使用過程中發(fā)生碰撞,會導(dǎo)致安全氣囊無法按要求彈出,不能起到保護(hù)駕乘人員的作用,存在安全隱患。
北京汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的時鐘彈簧,以消除安全隱患。
以上召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,北京汽車股份有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
北京汽車股份有限公司將通過掛號信、電話、短信等方式通知相關(guān)用戶。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-810-8100(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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