梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產(chǎn)汽車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回以下車輛。
一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年8月4日至2023年2月17日期間的部分進口E級和AMG GT汽車,共計386輛;
北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年8月22日至2022年10月22日期間的部分國產(chǎn)E級汽車,共計366輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于下車警告系統(tǒng)軟件沒有進行正確編碼,使得系統(tǒng)無法激活。打開車門時如果其它道路使用者靠近車輛,系統(tǒng)無法向車輛乘員發(fā)出警告,可能對靠近車輛的其它道路使用者或車輛乘員造成危險,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,對召回范圍內(nèi)車輛免費更新車輛下車警告系統(tǒng)中雷達軟件的編碼參數(shù),以消除安全隱患。
二、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年8月3日至2022年10月17日期間的部分進口S級汽車,共計8894輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛后備箱中側(cè)壁的阻尼墊可能夾在12V蓄電池接地電纜接線片和側(cè)壁之間,車輛長時間使用后接地連接可能松動,導致該連接處的電阻增加??赡茉斐绍囕v車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)停用,增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛的12V蓄電池接地螺栓區(qū)域進行檢查及必要的返工,確保接地連接不受阻尼墊影響,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關(guān)用戶召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年8月4日至2023年2月17日期間的部分進口E級和AMG GT汽車,共計386輛;
北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年8月22日至2022年10月22日期間的部分國產(chǎn)E級汽車,共計366輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于下車警告系統(tǒng)軟件沒有進行正確編碼,使得系統(tǒng)無法激活。打開車門時如果其它道路使用者靠近車輛,系統(tǒng)無法向車輛乘員發(fā)出警告,可能對靠近車輛的其它道路使用者或車輛乘員造成危險,存在安全隱患。
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二、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年8月3日至2022年10月17日期間的部分進口S級汽車,共計8894輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛后備箱中側(cè)壁的阻尼墊可能夾在12V蓄電池接地電纜接線片和側(cè)壁之間,車輛長時間使用后接地連接可能松動,導致該連接處的電阻增加??赡茉斐绍囕v車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)停用,增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
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梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關(guān)用戶召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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