韓泰輪胎與蘭博基尼Super Trofeo合作首賽季大獲成功
- Amaury Bonduel 贏得2023年蘭博基尼 Super Trofeo 世界總決賽冠軍
- 蘭博基尼Super Trofeo亞洲、歐洲和美國擁有18場激動(dòng)人心的賽事
- 俄勒岡州團(tuán)隊(duì)很高興獲得“韓泰輪胎最佳涂裝獎(jiǎng)”
日前,蘭博基尼 Super Trofeo 挑戰(zhàn)賽全球總決賽在意大利瓦萊倫加舉行。韓泰輪胎作為官方輪胎合作伙伴,助力雙方合作的第一個(gè)賽季圓滿收官。這場2023賽季的重頭戲共有 82 輛蘭博基尼 Huracán Super Trofeo EVO2 賽車參加,所有賽車都搭載了韓泰Ventus賽車輪胎。
在比賽過程中,車手駕馭超過600馬力強(qiáng)大動(dòng)力的賽車,展現(xiàn)了令人嘆為觀止的賽車技巧,給逾10,000名觀眾帶來了一場令人激動(dòng)的賽事。來自比利時(shí)BDR Competition by Grupo Prom車隊(duì)的賽車手Amaury Bonduel憑借韓泰輪胎的出色支持,在第一場比賽中奪冠,并在第二場比賽中獲得了第三名,圓滿地結(jié)束了本賽季。該 賽車手以27分的成績成為了本屆世界總決賽的新冠軍。這是蘭博基尼 Super Trofeo挑戰(zhàn)賽的第十個(gè)賽季,明年新賽季將在西班牙的赫雷斯德拉弗龍?zhí)乩e行開幕賽。
韓泰輪胎在2023年開啟了與蘭博基尼Squadra Corse賽車部門合作新篇章。作為獨(dú)家輪胎合作伙伴,韓泰輪胎將連續(xù)三個(gè)賽季為蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽提供韓泰Ventus賽車輪胎,以確保賽車在賽道上獲得可靠的抓地力支持。2023年整個(gè)賽季共有18場比賽,覆蓋了許多知名賽道,包括比利時(shí)的斯帕-弗朗科爾尚賽道、德國的紐博格林賽道、美國的拉古納塞卡賽道、韓國的麟蹄速度賽道,以及上海國際賽車場。
來自新西蘭的車手Marco Giltrap和Chris van der Drift在亞洲賽區(qū)展現(xiàn)了卓越的實(shí)力,他們在12場比賽中取得了11場勝利,成功奪得了亞洲系列賽的冠軍頭銜。在北美賽區(qū)也出現(xiàn)了類似的局面,哥斯達(dá)黎加的Daniel Formal 和加拿大的Kyle Marcelli在11場比賽中全面勝出,成功奪冠。然而,在歐洲賽區(qū),冠軍爭奪一直持續(xù)到了決賽。來自德國Leipert Motorsport車隊(duì)的新西蘭車手Brendon Leitch在最后一場比賽中獲得了第三名,最終奪得了歐洲系列賽的冠軍。
韓泰輪胎歐洲賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Manfred Sandbichler表示:“這個(gè)賽季是我們作為蘭博基尼Super Trofeo官方輪胎合作伙伴的首個(gè)賽季。我要感謝所有參與這項(xiàng)工作的人,他們以高質(zhì)量的表現(xiàn)讓本賽季變得精彩紛呈。當(dāng)然,我也要向所有獲勝者表示祝賀。韓泰Ventus賽車輪胎和蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO2賽車組成了一支優(yōu)秀的車隊(duì)。車手們在賽道上能夠依靠輪胎的優(yōu)秀性能,獲得充分的抓地力,完成出色的表現(xiàn)。”
意大利的Oregon車隊(duì)在蘭博基尼Super Trofeo頒獎(jiǎng)典禮上獲得了特別獎(jiǎng)項(xiàng)。韓泰在Instagram上發(fā)起的一項(xiàng)投票,由用戶投票選擇“韓泰輪胎最佳涂裝獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)?wù)?。Oregon車隊(duì)采用傳統(tǒng)的粉色、黃色和綠色設(shè)計(jì),在投票中獲得了最多支持。這個(gè)獎(jiǎng)杯由韓泰輪胎歐洲總裁兼首席運(yùn)營官Sanghoon Lee頒發(fā)給Oregon車隊(duì)的Marzio Moretti。在本賽季他與德國車手Sebastian Balthasar一起獲得了兩場比賽的勝利。


- Amaury Bonduel 贏得2023年蘭博基尼 Super Trofeo 世界總決賽冠軍
- 蘭博基尼Super Trofeo亞洲、歐洲和美國擁有18場激動(dòng)人心的賽事
- 俄勒岡州團(tuán)隊(duì)很高興獲得“韓泰輪胎最佳涂裝獎(jiǎng)”
日前,蘭博基尼 Super Trofeo 挑戰(zhàn)賽全球總決賽在意大利瓦萊倫加舉行。韓泰輪胎作為官方輪胎合作伙伴,助力雙方合作的第一個(gè)賽季圓滿收官。這場2023賽季的重頭戲共有 82 輛蘭博基尼 Huracán Super Trofeo EVO2 賽車參加,所有賽車都搭載了韓泰Ventus賽車輪胎。
在比賽過程中,車手駕馭超過600馬力強(qiáng)大動(dòng)力的賽車,展現(xiàn)了令人嘆為觀止的賽車技巧,給逾10,000名觀眾帶來了一場令人激動(dòng)的賽事。來自比利時(shí)BDR Competition by Grupo Prom車隊(duì)的賽車手Amaury Bonduel憑借韓泰輪胎的出色支持,在第一場比賽中奪冠,并在第二場比賽中獲得了第三名,圓滿地結(jié)束了本賽季。該 賽車手以27分的成績成為了本屆世界總決賽的新冠軍。這是蘭博基尼 Super Trofeo挑戰(zhàn)賽的第十個(gè)賽季,明年新賽季將在西班牙的赫雷斯德拉弗龍?zhí)乩e行開幕賽。
韓泰輪胎在2023年開啟了與蘭博基尼Squadra Corse賽車部門合作新篇章。作為獨(dú)家輪胎合作伙伴,韓泰輪胎將連續(xù)三個(gè)賽季為蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽提供韓泰Ventus賽車輪胎,以確保賽車在賽道上獲得可靠的抓地力支持。2023年整個(gè)賽季共有18場比賽,覆蓋了許多知名賽道,包括比利時(shí)的斯帕-弗朗科爾尚賽道、德國的紐博格林賽道、美國的拉古納塞卡賽道、韓國的麟蹄速度賽道,以及上海國際賽車場。
來自新西蘭的車手Marco Giltrap和Chris van der Drift在亞洲賽區(qū)展現(xiàn)了卓越的實(shí)力,他們在12場比賽中取得了11場勝利,成功奪得了亞洲系列賽的冠軍頭銜。在北美賽區(qū)也出現(xiàn)了類似的局面,哥斯達(dá)黎加的Daniel Formal 和加拿大的Kyle Marcelli在11場比賽中全面勝出,成功奪冠。然而,在歐洲賽區(qū),冠軍爭奪一直持續(xù)到了決賽。來自德國Leipert Motorsport車隊(duì)的新西蘭車手Brendon Leitch在最后一場比賽中獲得了第三名,最終奪得了歐洲系列賽的冠軍。
韓泰輪胎歐洲賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Manfred Sandbichler表示:“這個(gè)賽季是我們作為蘭博基尼Super Trofeo官方輪胎合作伙伴的首個(gè)賽季。我要感謝所有參與這項(xiàng)工作的人,他們以高質(zhì)量的表現(xiàn)讓本賽季變得精彩紛呈。當(dāng)然,我也要向所有獲勝者表示祝賀。韓泰Ventus賽車輪胎和蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO2賽車組成了一支優(yōu)秀的車隊(duì)。車手們在賽道上能夠依靠輪胎的優(yōu)秀性能,獲得充分的抓地力,完成出色的表現(xiàn)。”
意大利的Oregon車隊(duì)在蘭博基尼Super Trofeo頒獎(jiǎng)典禮上獲得了特別獎(jiǎng)項(xiàng)。韓泰在Instagram上發(fā)起的一項(xiàng)投票,由用戶投票選擇“韓泰輪胎最佳涂裝獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)?wù)?。Oregon車隊(duì)采用傳統(tǒng)的粉色、黃色和綠色設(shè)計(jì),在投票中獲得了最多支持。這個(gè)獎(jiǎng)杯由韓泰輪胎歐洲總裁兼首席運(yùn)營官Sanghoon Lee頒發(fā)給Oregon車隊(duì)的Marzio Moretti。在本賽季他與德國車手Sebastian Balthasar一起獲得了兩場比賽的勝利。
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